Какие автопроизводители вернулись в Россию и кто планирует возвращение: обзор на 2025 год

 После масштабного ухода зарубежных брендов с российского рынка в 2022 году, автомобильная отрасль начала постепенно восстанавливаться. К 2025 году стали заметны первые результаты: некоторые автопроизводители вернулись в Россию, другие активно прорабатывают стратегии возвращения. В этой статье мы рассмотрим, кто уже снова в игре, а кто лишь присматривается к российскому рынку.

Автопроизводители, вернувшиеся в Россию

Haval (Great Wall Motors)

Китайский бренд Haval стал одним из главных бенефициаров ухода западных марок. Производство на заводе в Тульской области не только продолжилось, но и активно расширяется. В 2024 году Haval вошёл в тройку лидеров по продажам в России, уступив лишь LADA и китайскому Chery.

Модели вроде Haval Jolion, F7 и Dargo стабильно входят в топ самых продаваемых кроссоверов. Компания активно локализует производство, что положительно сказывается на ценах и наличии запчастей.

Ключевые SEO-слова: Haval в России, китайские автомобили 2025, производство Haval, автоновости РФ.

Chery, Exeed и Omoda

Другие китайские бренды, такие как Chery, премиальный Exeed и молодежная марка Omoda, также уверенно закрепились на российском рынке. Продажи Chery выросли почти вдвое за 2024 год, а Omoda C5 стала настоящим хитом среди городских кроссоверов.

Evolute, Moskvich и другие новые игроки

Не стоит забывать и про возрожденные российские бренды с участием иностранных технологий. Электромобили Evolute и автомобили Moskvich, собираемые с участием китайских партнёров, заполняют нишу, образовавшуюся после ухода западных марок.

Кто планирует вернуться на рынок России?

Renault

Французский автоконцерн Renault официально не исключает возвращения на российский рынок. После ухода в 2022 году, компания оставила за собой опцион на выкуп доли в АвтоВАЗе. Источники внутри компании утверждают, что возможность вернуться рассматривается, особенно в свете стабилизации ситуации и восстановления спроса.

Ключевые SEO-слова: Renault возвращается в Россию, автопроизводители 2025, новости Renault.

Kia и Hyundai

Несмотря на приостановку официальной деятельности, интерес со стороны корейских автогигантов сохраняется. Учитывая высокую популярность моделей Kia Rio и Hyundai Solaris в прошлом, компании рассматривают возможные пути реэкспансии — в том числе через локальных партнёров или лицензионную сборку.

Японские бренды: Toyota, Nissan, Mitsubishi

Пока о полномасштабном возвращении японских брендов говорить рано, но вендоры изучают рынок. Временные меры, вроде поставок через параллельный импорт, демонстрируют устойчивый спрос. В случае смягчения санкционного режима возможна поэтапная реадаптация этих брендов.

Заключение: что ждет российский авторынок?

2025 год становится поворотным моментом для автомобильной отрасли России. Китайские бренды уже укрепили свои позиции, а западные автопроизводители медленно, но верно начинают проявлять интерес к возвращению. Для потребителей это означает одно — больше конкуренции, широкий выбор и постепенное восстановление доверия к новым и «старым-новым» брендам.